8500→8000イタリアの自動車メーカー「ランチア」から発売された車種「Thema 8.32」の魅力をあますことなく伝える図鑑的な1冊です。こちらはカラーで、全て英語で書かれていますのでご注意下さい。1984年に乗用車「Thema」が発売し、その「Thema」にフェラーリV8の32バルブエンジンを搭載した「Thema 8.32」です。そのハイスペックな仕様はエンジンだけに留まらず、内装も本皮やローズウッドを用いるなど豪華な仕様でした。本書では「Thema 8.32」について、写真とイラストで、細部にわたりその特徴を紹介しています。経年劣化によるシミやキズ、古本独特の臭いが若干しますが読む分には問題ありません。

ランチア・テーマ8.32（FF/5MT）【試乗記】走る伝説｜RESENSE（レセンス）｜車から新たな価値を創造する

連載全13話】第11話 ランチア・テーマ8.32・・・みんなで乗れる高性能車 スーパーセダン特集 | クルマ情報サイトｰGAZOO.com

LV-N275b ランチア テーマ 8.32 フェーズII（グレーM） | 製品をさがす | トミーテックミニカー

自動車趣味の店 車の本 ロンバルディ

フェラーリ on ランチア：テーマ8.32のエンジン［F105L］［内燃機関超基礎講座］ ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック]

2桁ナンバー物語 Vol.9 品川35のランチア・テーマ8.32 (後編) | GQ JAPAN

1/64 ランチア テーマ 8.32 フェーズI（赤） | ホビーショップタムタム 通販 ミニカー

ランチア テーマ 8.32 を高い売却相場で買取査定 | 旧車王

ランチア テーマ 8.32 を高い売却相場で買取査定 | 旧車王

ランチア・テーマ8.32（FF/5MT）【試乗記】走る伝説｜RESENSE（レセンス）｜車から新たな価値を創造する

2桁ナンバー物語 Vol.9 品川35のランチア・テーマ8.32 (前編) | GQ JAPAN

LANCIA Thema 8.32(Phese2) '1990

ランチア・テーマ8.32（FF/5MT）【試乗記】走る伝説｜RESENSE（レセンス）｜車から新たな価値を創造する

2桁ナンバー物語 Vol.9 品川35のランチア・テーマ8.32 (前編) | GQ JAPAN

LV-N275a ランチア テーマ 8.32 フェーズII（紺） | 製品をさがす | トミーテックミニカー